Estació fantasma al districte de Sants-Montjuïc: Bordeta, una parada perduda sota els jardins de la Rambla de Sants

A Sants-Montjuïc, una de les estacions del metro de Barcelona que roman fora de servei és Bordeta, situada entre Mercat Nou i Santa Eulàlia. Aquesta parada va ser inaugurada l’any 1926 com a capçalera de la línia, però va ser tancada el 1983 després de la construcció i obertura de la nova estació de Santa Eulàlia i el tram cap a Torrassa, considerant-se massa propera a la nova infraestructura ferroviària. Malgrat el seu tancament definitiu, l’espai encara es fa servir per finalitats tècniques, com retirs de trens i connexions a cocheres, i la seva construcció històrica ha quedat parcialment modificada amb la urbanització posterior, incloent-hi la remodelació de l’andana destrossada pels jardins de la Rambla de Sants.

A més, Barcelona compta amb altres estacions “fantasma” amb històries diverses: Correos, visible des del comboi entre Jaume I i Barceloneta, Gaudí, construïda i nunca en funcionament, Ferran, desapareguda per relocalitzacions a la Rambla, i Banc, una parada inacabada envoltada de llegendes urbans sobre túnels ocults i “trens del dinero”. Aquestes infraestructures obsoletes, més que espais tenebrosos, formen part del patrimoni urbà i de la memòria col·lectiva. La seva preservació i difusió contribueixen a entendre millor les decisions de planificació urbana, l’evolució de la mobilitat pública i el dret ciutadà a conèixer el passat subterrani de la ciutat, impulsant una mirada crítica i cultural del nostre entorn.