{"id":10552,"date":"2025-11-28T19:44:07","date_gmt":"2025-11-28T18:44:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/?p=10552"},"modified":"2025-11-28T19:44:07","modified_gmt":"2025-11-28T18:44:07","slug":"el-velodrom-de-sants-historia-dun-recinte-emblematic-del-ciclisme-barceloni-1926-1932","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/el-velodrom-de-sants-historia-dun-recinte-emblematic-del-ciclisme-barceloni-1926-1932\/","title":{"rendered":"El Vel\u00f2drom de Sants: hist\u00f2ria d\u2019un recinte emblem\u00e0tic del ciclisme barcelon\u00ed (1926\u20131932)"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_10553\" aria-describedby=\"caption-attachment-10553\" style=\"width: 770px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10553\" src=\"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/velodromSants-770x345.jpg\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"345\" srcset=\"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/velodromSants-770x345.jpg 770w, https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/velodromSants-1170x524.jpg 1170w, https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/velodromSants-768x344.jpg 768w, https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/velodromSants-1536x688.jpg 1536w, https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/velodromSants.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-10553\" class=\"wp-caption-text\">Foto: BARCELOF\u00cdLIA<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"110\" data-end=\"524\">El 5 de desembre de 1926 es va inaugurar al carrer Rolanda \u2014l\u2019actual Violant d\u2019Hongria\u2014 el Vel\u00f2drom de Sants, un equipament impulsat per la secci\u00f3 ciclista de la Uni\u00f3 Esportiva de Sants. El nou recinte substitu\u00efa l\u2019antic Vel\u00f2drom del Cubell, actiu fins al 1925 al carrer Sant Jordi, i responia a la voluntat del barri de mantenir viva una tradici\u00f3 ciclista que ja arrelava des de principis de segle.<\/p>\n<p data-start=\"526\" data-end=\"937\">La pista presentava una corda aproximada de 250 metres, amb rectes de ciment i corbes peraltades constru\u00efdes en fusta, seguint els models t\u00e8cnics habituals dels vel\u00f2droms europeus de l\u2019\u00e8poca. L\u2019espai interior, la coneguda \u201cpelouse\u201d, acollia tamb\u00e9 activitats esportives diverses, inclosos partits de b\u00e0squet, un \u00fas que demostra la vocaci\u00f3 polivalent del recinte i la seva import\u00e0ncia en la vida social del barri.<\/p>\n<p data-start=\"939\" data-end=\"1361\">La rellev\u00e0ncia del Vel\u00f2drom de Sants va quedar palesa des de ben aviat. Durant l\u2019hivern de 1926-1927, el recinte va acollir la participaci\u00f3 d\u2019Ottavio Bottecchia, una de les grans figures del ciclisme internacional del moment, fet que situava Sants en el mapa esportiu m\u00e9s enll\u00e0 de l\u2019\u00e0mbit local. Les curses de mitj\u00e0 fons darrere moto, molt populars en aquells anys, eren una de les especialitats m\u00e9s habituals al vel\u00f2drom.<\/p>\n<p data-start=\"1363\" data-end=\"1760\">Una fotografia conservada del per\u00edode mostra perfectament aquest ambient: un grup de ciclistes circulant darrere moto sobre el peralt de la pista, amb la publicitat de comer\u00e7os i tallers del barri pintada al mur superior i diversos espectadors seguint la prova dempeus. Aquesta imatge ofereix una mirada directa a la din\u00e0mica del vel\u00f2drom i al vincle entre l\u2019esport i la vida quotidiana del barri.<\/p>\n<p data-start=\"1762\" data-end=\"2186\">Malgrat la seva activitat intensa durant els primers anys, el Vel\u00f2drom de Sants va deixar de funcionar el 1932. La combinaci\u00f3 de dificultats de manteniment, la compet\u00e8ncia d\u2019altres recintes i l\u2019evoluci\u00f3 mateixa de l\u2019esport van contribuir al seu tancament. A partir d\u2019aquell moment, Barcelona no va recuperar un equipament estable de ciclisme en pista fins a la construcci\u00f3 del vel\u00f2drom de la Vall d\u2019Hebron, d\u00e8cades m\u00e9s tard.<\/p>\n<p data-start=\"2188\" data-end=\"2550\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Tot i la seva exist\u00e8ncia breu, el Vel\u00f2drom de Sants va deixar una empremta profunda en la hist\u00f2ria esportiva i associativa del districte. Les imatges i testimonis conservats permeten reconstruir una \u00e8poca en qu\u00e8 el ciclisme era un element central de la vida comunit\u00e0ria i en qu\u00e8 el barri es projectava a trav\u00e9s de l\u2019esport molt m\u00e9s enll\u00e0 del seu entorn immediat.<\/p>\n<p data-start=\"2188\" data-end=\"2550\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 5 de desembre de 1926 es va inaugurar al carrer Rolanda \u2014l\u2019actual Violant d\u2019Hongria\u2014 el Vel\u00f2drom de Sants, un equipament impulsat per la secci\u00f3 ciclista de la Uni\u00f3 Esportiva de Sants. El nou recinte substitu\u00efa l\u2019antic Vel\u00f2drom del Cubell, actiu fins al 1925 al carrer Sant Jordi, i responia ...<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10553,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-10552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10552"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10554,"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10552\/revisions\/10554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.antiga.onadesants.cat\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}